Жол жабындарын суық қайта өңдеу
«ANT» технологиясының бірегейлігі – асфальтобетон гранулятының бөлшектерінің бетінде битум қабатын жаңартуында, бұл оның бөлшектері арасында көптеген битумдық байланыстардың түзілуіне әкеледі.
Технология битумды эмульсияны немесе көбік битумын қолдану нормасын азайтуға немесе мүлде қолданбауға, сондай-ақ пайдаланылатын цементтің мөлшерін қысқартуға мүмкіндік береді.
Технологияны қолдану жұмыстардың сметалық құнын 30%-дан астам азайтуға мүмкіндік береді, бұл битумдық материалдарды мүлде пайдаланбау, цементті қолдану нормасын төмендету және жұмыс жүргізу мерзімін қысқарту арқылы қамтамасыз етіледі.
Жол жабындарының негіздері мен қаптамаларын жасау үшін қолданылатын суық органоминералды қоспалардың массасының 100%-ына дейін асфальтобетон гранулятын қолдану.
Асфальтобетон гранулятының бетінде битум қабатын жаңарту, бұл жаңа органикалық байланыстырушы материалдарды қолдану нормасын азайтуға немесе мүлде қолданбауға мүмкіндік береді.
Суық органоминералды қоспаларды дайындау араластырғыш қондырғыларды пайдаланып, кейін қоспаны асфальттағышпен төсей отырып, немесе ресайклерлерді тікелей жолда қолдану арқылы жүргізілуі мүмкін.
Суық органоминералды қоспадан жасалған конструктивтік қабатты қысып болған соң дереу автокөліктің қозғалысын ашуға немесе жабынды немесе тозуға қарсы қабатты төсеуге болады. Сондай-ақ, қабатқа қосымша күтім жасау қажет емес.
100% экологиялық қауіпсіздік
адамға және табиғатқа
Технологияның артықшылықтары
РеасфальтАНТ
Кешенді органикалық препарат, ол молекулалық оттегінің әсері арқылы асфальтобетон гранулятының бөлшектерінің бетінде бағытталған тотығу реакциясын жүзеге асырады. Нәтижесінде битум қабаты «жансартылады», бұл органоминералды қоспаны қыстырғаннан кейін көптеген жаңа битумдық байланыстардың түзілуіне мүмкіндік береді.
Сонымен қатар, минералды материалдардың бөлшектеріне тотығу-тотықсыздану реакциясының әсерінен жаңа кристалдық байланыстар пайда болады, бұл органоминералды қоспаның беріктігінің артуына әкеледі.
РеасфальтАНТ адамға және қоршаған ортаға толық қауіпсіз, концентратталған күйінде де, суда ерітінді ретінде де.z
Қолдану ережелері
РеасфальтАНТ су ерітіндісі ретінде қолданылады. Препаратты қолданудың ұсынылған нормасы – асфальтобетон гранулятының массасының 0,01%-ы. Су мөлшері асфальтобетон гранулятының табиғи ылғалдылығы және органоминералды қоспаны қыстырғанда жететін оңтайлы ылғалдылық (әдетте 5–6%) негізінде есептеледі.
Суық органоминералды қоспаларды дайындау араластырғыш қондырғыларды пайдаланып, кейін қоспаны асфальттағышпен төсей отырып, немесе ресайклерлерді тікелей жолда қолдану арқылы жүргізіледі. Қабатты қыстырғаннан кейін дереу көлік қозғалысын ашуға немесе үстіңгі қабатты төсеуге болады.
0,01%
ReасфальтANT
2-6%
Су
1-3%
Цемент
Тиімділікті талдау
РеасфальтАНТ битумды эмульсия және цементпен бірге қолдану
Экономикалық тиімділікті талдау
Қалыңдығы 20 см болатын 8000 м² жолды жасау үшін «ANT» технологиясының суық регенерациясын қолдану
Қолданылатын материалдар
Цемент
Эмульсия
ReасфальтANT
1-нұсқа
Битумды эмульсия және цемент:
Асфальт грануляты - 100%
Эмульсия - 4%
Цемент - 2%
Су - 3%
73,6 тонна
147,2 тонна
2-нұсқа
«ANT» технологиясы:
Асфальт грануляты - 100%
Цемент - 2%
РеасфальтАНТ - 0,01%
Су - 5%
73,6 тонна
368 литр